Door alle hectiek rondom de opgave van Jonas Vingegaard zou men het wellicht wat sneller vergeten, maar Remco Evenepoel was vrijdag in rit 15 van de Tour de France de enigszins verrassende winnaar. Wat betekent de stunt van de Red Bull-Belg voor de verhoudingen in de Tour? Jan Bakelants laat daar bij HLN zijn licht over schijnen.
'Deze had ik eerlijk gezegd niet zien komen', begint Bakelants zijn analyse over de zeer boeiende vijftiende etappe. De Belg dacht dat Evenepoel vooral de schade moest gaan beperken, maar werd dus positief verrast door zijn landgenoot. Toch loopt de analist niet te hard van stapel: 'Ik zou Evenepoel nu niet meteen uitroepen tot een aartsgevaarlijke concurrent in alle resterende bergetappes voor Tadej Pogacar.'
Want: 'De geletruidrager pakte het nog altijd zeer behouden en controlerend aan en was méér bezig met een potentiële ritzege voor Isaac Del Toro dan met zichzelf. Maar terwijl hij dat plan uitvoerde voor zijn ploegmaat, heeft hij wel al de rest gekraakt', zo klinkt de toelichting. Evenepoel kraakte dus niet, zondag.
Lees verder onder de foto!
Sterker nog: de Belg legde het UAE-duo er koeltjes op in de sprint. Liet Pogacar daar lopen? 'Uiteraard won Evenepoel een beetje bij de gratie van Pogacar', oordeelt Bakelants. 'Maar dat maakt in dit geval niet echt uit, want zijn directe klassementsconcurrenten heeft hijfair and square geklopt. Dat gaat de burger enorm veel moed geven.'
En dus spreekt de Belgische ex-renner van 'een soort ommekeer in de Tour'. 'Tot nu voltrok deze ronde zich volgens het vooraf perfect voorspelde stramien. Met een ongenaakbare Pogacar, een zeer sterke Vingegaard met stip op plaats twee en daarachter een groep renners die aan elkaar gewaagd waren en waarin niemand boven zichzelf uitsteeg. Vaste verhoudingen, die in steen gebeiteld leken. Wat het ergens saai maakte.'
Daar is volgens Bakelants nu geen sprake meer van. 'Dankzij Remco kregen we dan toch eindelijk eens wat peper en zout. Hij maakte het by far tot de meest boeiende rit tot dusver.' Dat had natuurlijk ook te maken met het uitvallen van Vingegaard. Maar, oordeelt Bakelants: 'Dat dat voor een andere dynamiek zorgde in de finale, durf ik te betwijfelen.'
Lees verder onder de foto!
De analist legt uit. 'De vaststelling was dat iedereen kapot zat aan de voet van Le Salève-Col de la Croisette. Iedereen die niks te zoeken had in het klassement, gaf zich over en deed niet de minste moeite om nog te proberen volgen. Dat zorgde ervoor dat de voet van Plateau de Solaison met een kleine groep werd aangevat.'
'Daar lag het initiële tempo van Red Bull-BORA-hansgrohe misschien iets lager dan wat Visma-Lease a Bike geproduceerd zou hebben, maar vanaf Pogacars overname leek het er toch sterk op dat Vingegaard en co. niet explosief sneller zouden zijn gegaan, maar gewoon vanuit het zadel zouden hebben opgedreven', aldus Bakelants. 'Ik denk dat Remco ook met de Deen zou hebben meegekund', luidt de conclusie.
2026-07-20T14:55:13Z